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工字钢和其它结构钢中的应用

      高强钢对于近10年冶金产业发展意义重大，目前能够满足强度、塑性、韧性、成形性和焊接性的要求，使低本钱钢材年产量占世界结构钢的10％左右。

 　  回顾高强度结构钢的发展历程。20世纪初期，结构工程师们使用的单一品种钢，这种钢被称为“低碳钢”，意思是“低碳、柔软、易加工”，低碳钢没有特地使用除碳以外的合金元素进行强化，钢中的Mn用于脱氧，还含有稳定的硫化物，一般以为低碳钢化学成分范围：0．1％～0．25％C，0．4％～0．7％Mn，0．1％～0．5％Si，其余为S、P和其它元素。 低碳钢的屈服强度约为250MPa工字钢。

与其它材料，尤其是钢筋混凝土的竞争，促进了结构钢的发展。为保证市场份额，开发了很多简便的生产和精炼技术，这使得对钢的焊接性和缺口冲击韧性越来越高。

 　  主要通过以下工艺进步钢的性能：限制C含量；进步洁净度，包括降低S、P含量；Al脱氧，微合金化，常化轧制和后来的控制轧制。上述工艺细化了钢的组织，进步了钢的强度和韧性工字钢。

      角钢在建筑行业应用较多，也是一种建筑材料，它以其良好的坚韧度深得建筑行业的喜爱。但是有时候我们在使用无锡角钢时会发现一些问题，例如出现坯料修磨、滑道划伤、炉底辊压坑等，这些问题的出现会大大降低角钢的使用性能，那么我们该如何避免呢?  

     1、坯料修磨。角钢坯料采用粗砂轮修磨，在轧制中板表面会出现磨痕，特别是在20mm以上的厚板。

     2、滑道划伤。加热炉中，坯料在滑道运动中，容易在坯料下表面出现滑道划伤。

     3、轧制压坑。对中时中夹板与中板边部摩擦，造成边部毛刺等飞溅到中板表面，形成表面轧制压坑。

     4、大链划伤。链条之间的脱落造成钢板在冷床上运动不同步，形成下表面划伤。

     5、炉底辊压坑。炉底辊受到高温气体和载荷等多重作用，极易出现表面结瘤，造成中板下表面压坑。

     6、矫直机压坑。矫直过的碳钢遗留氧化皮，在矫直过程中易形成中板表面压坑。

     7、吊运划伤。吊运钢板时容易造成边部肋伤，以及在卸料时不规范的操作造成钢板表面划伤。

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      在对H型钢构件进行焊接之前，要先了解施工图的要求并以其进行焊接工艺的评定，在这之后的焊接过程要按照这个评定为基准进行操作。若是在之后的检测中出现质量问题则应重新进行检测，找到适宜的方案。

      根据制定的方案及焊接技术要求拟定出施工工艺与相关技术的文件，再由相关的部门人员进行审核，施工中应严格遵守工艺文件的规定。

一般工艺文件中应明确以下几点：

      1、该用何种焊接方式对H型钢构件进行组合，选料有何标准，材质、规格等都要明确；

      2、焊接电流、频率、速度、层次、顺序都应提前做好预测；

      3、预热温度及层间温度范围，焊后该如何解决应力问题。

      热镀锌钢管：镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。热镀锌钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应，形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体。故其耐腐蚀能力强。

      钢管表面采用防绣处理更加的耐用，不甚于过快的氧化，不会在钢管上面形成白锈对钢管进行保护，通过加热后让钢管每一个部分都镀上了锌，凹凸处得到了保护；具有防腐耐磨的特点，让钢管使用时间更长。

      由于锌在干燥空气中不易变化，而在潮湿的空气中，表面能生成一种很致密的碱式碳酸锌薄膜，这种薄膜能有效保护内部不再受到腐蚀。并且当某种原因，使镀层发生破坏而露出不太大的钢基时，锌与钢基体形成微电池，使钢基体成为阴及而受到保护。锌镀层经铬酸钝化后形成白色、彩色、军绿色等，美观大方，具有一定的装饰性；由于锌镀层具有良好的延展性，因此可进行冷冲、轧制、折弯等各种成型而不损坏镀层。